2008年06月17日

おいおい全米オープン

ちょっと起きて見始めちゃったらねれねーやんけ!

18HのPOでも決着つかないってモーどうにかして!

これからサドンデス。
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2008年06月13日

東京最後の地下鉄:副都心線明日開通で最寄駅ができる

最近、あちこちで東京メトロ副都心線開通についての記事を読む。実は、自宅の今の最寄駅が山手線のとある2駅で、両方とも歩いて15分はかかるのである。それは"最寄"か?

それが副都心線のおかげで、歩いて3分の最寄駅ができる、、、2つも、、、これも真ん中チックなんだなぁ。。。まぁでも、便利になるのは間違いない。急行は止まらんけどな。

しかし、それにあわせて残念なこともある。並行して走っている都バス池86系統渋谷駅〜池袋駅の運行本数が、半減するのだ。当たり前といえば当たり前だが、自宅の前に停留所がある身としては残念この上ない。しかも一番痛いのが、最終バスの30分繰上げ。伊勢丹あたりからだと23時まであったのが、22時半になってしまう。地下鉄はもっと遅くまであるだろうし、都バスよりも安いからいいっちゃいいんだけど、下って上がらなければならないというのがなんとも精神的に苦痛。新しい路線だから、電気仕掛けの昇降機は豊富なんだろうけれど。

いままで、副都心線の真上の明治通りは、長いこと工事で22時以降の車の流れが最悪で、沿線住民は耐えに耐えてきた。新宿高島屋のあたりから花園神社のあたりまでは片側2車線と、もともと超幹線道路にしては狭い区間で、いつも渋滞する。明治通りも不完全ながら東京環状道路(環5)の1つだが、隣の環状道路(環6)である山手通りも、最近まで首都高中央環状線工事で渋滞がひどかった。これがやっと解消するのはありがたいな。

しかしまぁ、川越や所沢に座ってれば着くんだから考えてみればスゲーよな。将来は東横線渋谷駅が地下にもぐって接続し、横浜、みなとみらい、中華街まで寝てれば着くんだから。

この副都心線は、東京の地下鉄で初めて、千代田区、中央区港区という、いわゆる東京都心を通らない初めての路線なんだそうで。いわゆる城東方面の多面的地盤沈下が心配されているらしい。これといった看板を持たない池袋もやばいんじゃないか。JRから、東武、西武に乗換える人は激減するだろうから、素通りされてしまうかもしれない。とはいえ、自由に選択できる沿線住民オレにしてみると、すごくうれしいばかり。明日が楽しみん???[???i?????????j
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2008年06月11日

最近書けないことが多い、、、 &京都の倉貫

いやほんとに。

順を追っていくと、、、

映画相棒を見た。これは書けるな。ほんとはもっと書きたい。久しぶりに全く眠くならなかった。エヴァのときなんかどういうオープニングでどういうエンディングかもわからなかったのに?????`?i???_???????j。。。テレビシリーズも大好きで、今やりまくってる再放送は片っ端から取りためて見ている。HDDレコーダサンキュー


ある最高のエンターテイメントを見てきた。予想よりはるかによかった。万単位の人間に気を配り(気を配られたと錯覚させ)、どこをどういじればその人間たちが気持ちよく壊れるかを知っている(宗教ぢゃない)。めっさ癒された。けど、これ以上は書けない。。。


ちょっとあるところに行ってきた。思っていた通り退屈だった。人間不信に陥りそうだった(十分陥ったな)。けど、これ以上は書けない。。。


相変わらずなんともな試合をするコンサ。日曜の19:00吹田乾電池KOって罰ゲームだよな。。。けど行く。帰りはものすんごいバスに乗って帰ってくるんだ。月曜はそのまま会社かな。キツー。


びっくりしたのは京都の倉貫。えーと、、、取らないんですかね。移籍金発生しないですよ。
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2008年05月06日

孝夫さん誰やねん高尾山口

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我がチームがホームでボコられ中、誠にすまんが思い付きで高尾山口。道がすいてたわりに人出多し。岩魚の塩焼きを食い、空いてげなそばや(いいのか?)でそばすすり、とってかえして味スタに間に合うかな。

写真は後ほど回転。

あ、回転する必要なかった。。。
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2008年03月31日

iriverの赤黒MP3プレーヤー

結構センスのいいiriverの商品群の中に、左上のような、赤黒かっこいいプレーヤーあり。こんなサービスもあるので乗り換えるのも一興かと。

他社品からiriver新製品へ買換えできる「iriver下取りサービス」
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2008年03月20日

mixi退会 & 今日は柏の葉

mixiは、おいらには不向きだったな。。。入ろうと思って入れるところではないから、貴重な経験ではあったけど。

今日はナビスコカップCグループ予選第1戦@柏の葉。普段とは一味違うチーム編成を見たい。今後につながるような。
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2008年03月15日

我慢しきれずに

080315_0838~001.jpg
札幌ドーン。
間際だったもので、JALは高かったのでごめんなさい。道民の翼も1000円高くてごめんなさい。福岡系で乗り込みです。

今日はこのまま宮の沢へGO。9:00からやってるのはびっくり。一番機で来てそのまま直で行って、余裕で開いてるのってデカい。

高速を北広島で降りてしまう都心行きバス(ドームを通る)より、札幌南(厚別競技場の横)までのる大谷地行きバスですよ。で、地下鉄でバビュンと。
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2008年03月02日

熊本への道中

リレーつばめ.jpg
朝一の飛行機福岡に着き、ただいまリレーつばめ車内(車両はありあけのものを使用)。熊本へ向け一直線。最初の停車駅鳥栖まではおかげさまで何回も行き来した経験があるけど、その先は未知。この遠征の1つの目的。あ、久留米は行ったことあるな。

さて、熊本に着いたら、急ぎ足でいろいろ回らないとな。乗り物の接続は完璧なはずだが、果たして。KKウイング着はたぶん試合直前。
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2008年02月05日

赤黒デジタルプレーヤー

世の中のデジタルプレーヤー事情は、iPodの一人勝ちの様相ですが、実は大嫌い^^;。こんなこというと、各方面にいろいろ支障があるかなぁ。。。

で、以前から結構いいセンスのプレーヤーを出していて、気に入っていたiriver。clix2という商品のホワイトを購入して使っていました。

が、、、

いつの頃からか、当ブログ左上のあるような、黒地に赤のラインが入ったモデルがラインナップに。Web限定商品で、その名も"redline"。もう一目で気に入って、8GBのものをポチッとな。

iriver製品はこれで3つ目。すげー気に入ってる。

他社品からiriver新製品へ買換えできる「iriver下取りサービス」

こんなサービスもあって便利♪
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2008年01月27日

JALPLAZA有楽町

一昨年の暮れに、引き換え期限を迎えたマイルクーポンに換えて持っていた。たいした金額ではないが、はて何に使おうか。航空券代は、いまやオールカード決済だし。
考え続けて一年以上。ついにこの1月末で、そのクーポンの期限をも迎えることに。

本当は日航東京なんかで豪華にディナーとかいきたかったけど、時間がなくてOUT。近場のJALシティ四谷でディナー。それでも余ってしまい、本日、有楽町のJALPLAZAへ。

、、、人多杉orz。。。

けっして広くない店舗の中が人でごった返している。商品をゆっくり見るも何もない。いや、ゆっくり見るほどの品揃えもないけど。。。

このクーポン、1年間有効といいながら、1月末が期限になっているのは、このJALPLAZAが年末の混雑とのダブルパンチを避けるためなのかとかんぐってしまう。
しかも、無理やり商品を決め、レジに並ぼうとすると、、、店舗内には収まりきらず、ビル内を蛇行して伸びる列。結局、レジに到達するまでに20分はかかっただろうか。疲れた。。。

ネットを見ていると、せっかくのマイル、クーポンを期限切れで失っている人のなんと多いことか。せめて、使いきれただけよかったか。。。

さて、、、これから、数合わせで買ってきた「うどんですかい」でも食べますか。。。
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2008年01月22日

改めてJ1チームの分布を見る

札幌

新潟

鹿島  柏  千葉  浦和  大宮  東京V  F東京
川崎  横浜M

清水  磐田  名古屋

京都  G大阪  神戸

大分

地区わけをするとこんな感じ。東京に住んでいる身からすると、、、


ぬるっ


しかも、開幕数戦のアウェイの予定(含菓子杯)は、漏れ聞くところによると、相当関東寄りであるらしい。
チームの移動費も、相当圧縮できるのではないか。


ここで、今期のJ2チームの分布を見ると、、、

仙台  山形

草津  水戸  横浜C  湘南  甲府

岐阜  C大阪

広島  愛媛  徳島

福岡  鳥栖  熊本


辛っ


まぁなんとバラケていることか。3回戦総当り制になったとはいえ、アウェイサポにとっては結構地獄だ。中国四国九州に6チームて。。。
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2008年01月21日

オフシーズンですなぁ。。。&年末年始観戦のまとめ

いや、キックオフイベントキャンプ始動の時期ですから、新チーム的にはシーズンインなんですけど。

昨季は特に、年末年始の各種サッカーを、ほとんど皆勤(それを精勤っていうのか)したために、なんというか、喪失感?そんな感じ。2月中旬くらいからあるであろうプレシーズンマッチ群が待ち遠しい。熊本行っちゃおうかな。。。KKウィングも行ったことないし。3月1日にゼロスーカップを見て、次の日熊本なら、開幕1週間前に、とてもこゆい週末を送れるなぁ。。。行くならもうそろそろ決断せねば。。。

新背番号は、予想が当たったのは2吉弘だけかな。DFで完全移籍で、即戦力期待ってところでそう予想したのだけど。ただ、予想したのが西谷が24番になるというのを知る前だったので、西谷が7番かな、と。でなければ征也7番も当ててた気はする。だからってなにもどうにもならんが。

J2リーグ最終戦後の観戦実績

12月16日Jユースサハラ準々決勝(フクアリ)
12月30日高校サッカー開幕戦(国立)
12月31日高校サッカー1回戦(等々力)
1月1日男女全日本選手権決勝(国立)
1月2日高校サッカー2回戦(三ツ沢)
1月5日高校サッカー準々決勝(市原臨海)
1月6日高校サッカー準決勝(国立)
1月13日男女全日本大学選手権決勝(国立)
1月14日高校サッカー決勝

これだけかな?忘れてないかな。
んでこれから

2月24日ちばぎんカップ(フクアリ)
3月1日ゼロスー杯(国立)
3月2日熊本城築城400年記念(kkウィング)

うーん、サポ的オフシーズンも、あと1ヶ月なわけですね。耐えよ。
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2008年01月04日

更新、更新、また更新

さて、年が明けたらやろうと思っていた、ファンクラブ等の更新。。。

一気に書類を書いてびっくり。

ファンクラブ
後援会
パーソナルスポンサー
J1への軌跡
シーチケ

うは、、、あえて総額は書かないけど、、、

これに、

DVD
レプユニ(どうしよう)

なんかが入ってくると、、、やべー。やべーやべー。やべーやべーやべー。見送ればいいっちゃいいのだが、、、

シーチケは、毎年、親孝行という名目の押し付けで、ドーム限定のものを両親に渡しているのだが、最初の年がS指定、翌年SA、その翌年からずっとSB(何年目か忘れた)だったのだが(席取が容易ってのもあり)、なにぶん高齢者の仲間入りをすでにしている年齢であり、試合開始直前に行くわけであり、J1だと席取に苦労するかも知れないわけであるので、今年からはS指定で行こうかと。。。しかもシートリクエストがある程度できるようなので、あまり下層まで下がらなくてもいいようのところを取ってあげようかな、と。。。
あぁ、、、高い。。。仕方ないね。毎試合買って行くよりは安いわけで。。。

毎年そうだが、アウェイサポにとって上記の投資は、ノーリターンに等しい。一人身だからできる暴挙だな。。。しかしこの時期むなしいなぁ。。。とはいえ、じゃぁどこでどういうイベントがあればいいのか、って言われても困るし。なにより個サポだし(ワガママ)。東京で、って言ったってそれ以外にだってたくさんサポはいるわけで。

それはそうといつも思うのだが、JALと組んで飛行機の料金を安くしてくれないだろうか。ツアーでもいいし日帰りでもいいし。先特や特割料金を適用してくれるとか。JALカードのみの特典だっていうなら、喜んでカード発行しちゃうね。これだったら全国で実施できないかな?エスパルスサポだっているし。ちょっとHPから提案してみようかな。。。そんな提案もうすでにあるかな。

あー、もう一個ネタがあるけどまたあとで、、、書くかな?
posted by シーバス at 17:44| 東京 ????| Comment(0) | TrackBack(0) | そのと記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年11月11日

福岡:早く着いた朝は

071111_minato1.jpg
空港から地下鉄で赤坂まで。若干歩くけど、海側に向かえばいいし。わかりやすい。元祖長浜屋であります。
1杯400円+替玉50円で結構な量。24営業はグー。
博多駅へはバス停から1本。

さて、広い意味で、九州を食ったった。
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2007年09月06日

新幹線止まる

静岡〜掛川で運転見合わせだそうな。現在米原。

何が辛いって、左カーブで止まってるから、左下状態で斜めってるのが辛い。

しかも、下りの電車がトップスピードで通過すると、揺れて更に斜め度が増す。

あ、動いた。静岡〜掛川で70キロ制限だそうな。

岡山発を2時間早めたけど、失敗だったか。

あ、また次で止まるらしいorz。
posted by シーバス at 17:27| 東京 ?J| Comment(0) | TrackBack(0) | そのと記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年09月05日

ポカスタへGO

ただいま「のぞみ99号」、品川を6:00に出発する「N700系」に乗車中です。

窓側の席にコンセントがあるということで、普段は通路側に座るオイラが、珍しく窓側に座っております。窓側は、閉塞感があって嫌なのです。トイレにも自由に行けないし。他人にちょっとすみません、と言われて通してあげる分には全然気にしないのですが、こっちからすみません、とは言いづらいのです。

んで今は工人舎のちっちゃパソコンでこの文章を打っている、と。新しいVistaモデルではないですよっと。このままコンセント挿しっぱなしにして充電完了しちゃおう。

岡山に着いた後は、善通寺方面に向かい、うどんを何杯か食いながら、徳島鳴門へ、

さて、今日試合のある4チームとも、勝てばメリット大。コンサは、ぜひ勝って、昇格決定をググっと近づけたい。

さ、腹減ったけど、眠いほうが勝ちだな。。。
posted by シーバス at 07:33| 東京 | Comment(0) | TrackBack(0) | そのと記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年08月29日

いまさら山形行@バイク

車検に出していたバイクがあがったと、やっと先週連絡があり、土曜日にとってきた。練馬の店なのだが、リアボックスを、整備をした調布の店のほうにおきっぱのままだ、ということで、取りに行く羽目に。まぁ予定はなかったし、調布は10年住んでたし、何より日曜に使いたいし。。。

天気予報では、晴れる(少なくとも雨は降らない)ということだったので、寄り道ルートをいろいろ探り、米沢経由で天童へ行くことに。

なぜか山形へは、これで6、7回目のバイク行。これより短い距離の仙台へは、なぜか1度もバイクでは行ったことがない。日程とか、天候とか、気力とか。なぜか山形にはバイクで行く縁がある。

家を9時に出て、nuvi360のいう通り、環七の鹿浜橋ICから首都高に入り、東北道を一路北上。とにかく眠かった。そのため、多めに休憩を取る。やっぱ32度はこたえる。こういうところで時間を食う。寄り道は1ヶ所にしておいてよかった。途中、上河内SAで、SAに入るための大行列。何かあったのだろうか。おいしいパンでも売ってるのかな?安積PA手前ではガス欠の危機。PAに入って、ガソリンスタンドの手前でエンストという、ちょっとコワい思いも。リザーブは残ってたけど。そういえば、ここで雷を見て、引き返しを決意したんだったなぁ。。。そうこうしているうちにやっと福島飯坂IC。13時半。ちと遅い。

米沢へはここで降り、R13を東進。途中、Pマークが結構あり、その一つにトイレ休憩で寄ったのだが、無料で使えるトイレがない。レストランに入り、ざるそばを食い、トイレへ。むぅ。。。しかしのどかな風景だ。高速に乗っているときに見る風景とは一味違う、なんと言うかこう、、、思わず止まって深呼吸をしたくなるような。

ちなみに米沢市のあたりは置賜地方という。米沢駅の次の駅名が「おいたま」。よく聞くのは「おきたま」。実はどちらでもいいらしい。「おいたま」の方が、古い言い方のようだ。さらにちなみに、山形市(天童市も)の辺りは村山地方、新庄まで行くと最上地方という。山形で天気予報を聞くときの参考に。

米沢では4件、ラーメン屋をピックアップしていたが、とっぱじめの「やまとや山大工学部前本店」に、中休み(14:00〜16:30)でフラれ、やる気をそがれる。結局、「熊文」に行ったのみ。駆け足の米沢体験だった。。。「熊文」は、細ちぢれ麺がのど越しよく、あっさりしょうゆ味で、疲れた体にはありがたかった。もやしそばを頼んだのに、もやしが見えん!と思ったら、ぱっと見麺と同化していて見えないだけであった。「熊文」を出ると15:00。試合開始1時間前の17:00に天童に着くには結構いい時間。ということで出発。

R13を北上。途中、赤湯(南陽市)には、「龍上海」という超有名店(赤湯からみそラーメンの代表店)があるのだが、思い出したのは帰宅後。。。もう一つ、「こんさどー礼」という居酒屋があるという情報も帰宅後に。知ってたら寄って写真撮って来たのに。

かみのやま温泉で有名な上山市では、低層建築物の中にいきなりタワーがドーン!!異様です。「スカイタワー41」で、地上41階、高さ133.95m。1999年完成の、超高層マンションだそうだ。さぞかし遠くまで見渡せるんだろうなぁ。でもほんと、異様。

福島飯坂ICを降りてから、R13をひたすら走っているが、要は高速がないのだ。新幹線は通っているが、山形道はもっと北の山間を無理やり走っている。ということで、自動車専用有料道「米沢南陽道路」がちょろっとあったりするが、車で来ると不便なことこの上ない。上山からは、東北中央自動車道が、現在のところ、東根市まで延びている(途中山形道と交差)。東根ICの近くの山形空港へのアクセスを最優先にした感じ。その北側には、R13のバイパスや、尾花沢新庄道路(無料)があり、近い将来、福島〜新庄が結ばれる予定とか。東北中央道は、片側1車線、中央分離帯なし(赤白の棒が密に立っている)という、なんともな規格。前に低速車がいると詰まるんだよな。IC付近は片側2車線になっているからそこで追い抜きはできる。まぁでも、今のところ、車の量がハンパなく少ないので、気にする必要はない。。。

程なく天童ICに着き、べスパへ。最後の、べスパへ。。。17:05。



試合はつつがなく(?)おわり、日帰り組は最終新幹線乗車のため天童駅へと急ぐ。こちらはゆっくり帰り支度。帰りはいつもの通り山形北ICから山形道へ入る。うぉーこの感じだよ。夜の山形道はいつ通ってもコエー!!闇、また闇。闇の中に自分を放り込んでいく感じ。

やっぱり休憩を多く取りながら、最終的に高松ICを降り、家に着いたのが2:30。疲れた。。。やや20時間の旅。。。もうこんな長距離はムリかもなぁ。。。



2位京都と3位福岡の死闘は京都に軍配。昇格のためには、コンサにとってはこの方がよかったかな。

横浜FC高木監督解任。去年からこんな結末になるのは見えていたような。。。ダントツの最下位では致し方なしか。
posted by シーバス at 14:22| 東京 ??| Comment(0) | TrackBack(0) | そのと記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年08月01日

ダイハード4.0@バルト9

新宿にバルト9というシネマコンプレックスが出来て少々経つが、行ったことはおろか、どんなところかHPを見たこともなかった。ダイハード4.0が封切りになってから、これはいい機会だからバルト9で見ようと思い立った。

映画は、いつも一人で見る。故に、観客の少ない金土のレイトショーか、土日の早朝に見ることにしている(文脈不連続)。土日は、普段の上映開始時間の1つ前の時間から開放している映画館がある。レイトショーもそうだが、この時間帯はオールシート自由。必ずいい席で見られる。しかも上映が終わって外にでると、結構な長さの、カップルだらけの行列が出来ていることが多い。ギューギューの映画館で、しかも彼女の手前いい席で見たいもんだから、高い金まで払ってその上並んでご苦労なこった、ガハハハ、と毎回思うが、その後のもの悲しさといったらない。いいの、慣れてるの、ウン。

んがしかし、バルト9の上映時間を見てみると、平日仕事が終わってからのちょうどいい時間帯に上映スケジュールが組まれている。しかも、平日でもレイトショーがある。すごいなバルト9。チケットもネットで取れたりして便利。で昨日、21:35からの上映を見てきた。

☆ダイハード4.0の感想
まーのっけからすごいね。てんこもり。3作目から10年以上開いたうっぷんを、これでもか、と。「映画とはいえ、あれでよく死なないね」というおバカップルの会話にも、一部以上、うなづけるところはある。仕事帰りに、肩の力を抜いて見られるという意味では、いい時間帯に見たかも。

さて、今週、もう1本見ちゃおうかなー。と思ったら、飲み会が結構あるらしい。ウゲゲ。
posted by シーバス at 02:49| 東京 ????| Comment(0) | TrackBack(0) | そのと記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年07月01日

札幌ドームが唯一自立経営できているらしい

札幌ドームの経営がうまくいっているらしい。

日韓W杯10スタジアムのうち、指定管理者制度を導入している9施設で唯一、自治体の負担金なしで運営しているのだそうな。

時まさに全国のスタジアムで、ネーミングライツ売買が流行っているのと対照的に、札幌ドームではこの話が出てこないわけだ。話がないわけではないらしいが、"札幌"という単語が持つ強烈なネームバリューがスポイルされてしまう方がマイナスであるとうことで、採用されない公算が大らしい。

W杯招致の際、札幌の悲願だった屋根付照明付野球場との併用を考え、実際に作ったのがよかった。しかも、運用開始当時はJ1にいて観客数も多かったコンサドーレ札幌の本拠地になり、そして何より、ほぼ一年中開催するプロ野球球団日本ハムが来て、さらにタレントはいるわ強いときている。パリーグも、福岡や、千葉に、結構なファンを持つ球団も現れ、客足が伸びる事はいいことだ。

野球サッカーその他単発のイベントにおいても、5大都市である札幌では、相当程度の観客が見込める。

天然芝での開催を義務付けているJリーグの試合に対応すべく、天然芝を外に持って行ったのもよかった。まぁ、雪が積もる土地だから、ドームなのに冬使えないのはいかがなものか、という声もあるが、芝の養生の事を考えるとこれがベストだろう。

実際、東京ドームに天然芝をロール状にして持ち込み、サッカーの試合をやったときは臭かったとか、ピッチが半地下構造になっている大分ドーム(九石ドーム)では、風が吹かずに芝の根が腐り、なかなか寝付かなかったという話もある。
毎年Jリーグ開幕直前に、雪割りをするというイベントも定着している。

外に出している時の天然芝ステージの周りに客席を設置し、小中規模のサッカーを開催できるようにしたらいいとか、サッカーはやっぱり屋外のスポーツだろうとか、いろいろ課題やら何やらありますが、あんな世界唯一の機能を持ったスタジアムに、日常的に出入りできるなんて、結構幸せな事だと思う。
posted by シーバス at 23:10| 東京 ????| Comment(0) | TrackBack(0) | そのと記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年06月27日

J2#23vsベルデー@味スタ 試合じゃなくてオレの足跡探訪

6月24日(日)べるでー戦を見に味スタに行ってきたわけですが、調布といえば、我が東京ライフスタートの地、その限りなく淡い足跡を追ってみたりしてみた。もうおよそ20年くらい前の話になるのだ脳。。。

調布といえば、都心西部(新宿、渋谷)と、東京西部・神奈川県北部(高尾、八王子、橋本)を結ぶ、交通の要衝、と言うより京王線の要衝。本社は聖蹟桜ヶ丘だけどな。東西方面に、北側から、甲州街道(R20)、旧甲州街道、京王線、品川通り、多摩川と平行に走るが、我がボロ家は、調布駅の真南、品川通りより少しだけ南に位置していた。

旧品川みち入口
写真は、左がつつじヶ丘方面、右が府中方面である品川通り。わき道(矢印)に入ると、旧品川みち、まさに、ボロ家へと通ずる道である。旧品(きゅうしな、旧品川みちの通称)に入って程なく、次の写真の三叉路に出くわす。

電話ボックス
右前方に見える電話ボックスは、当時もう少し左に、島みたいにして存在していた。その島には半鐘もあった。貧乏学生であったため、家には電話、風呂がなかった。洗濯機は二槽式だったし、床には大穴が2箇所も開いた。実家との連絡手段は唯一、風呂帰りのこの電話ボックスからの発信のみだった(わけあってほとんど連絡しなかったが)。ちなみに、Google Earthではすでに島はないが、mapfan、mapionには島が残っている。

で次の写真。

菊花荘
丸で囲んだ部分は、十何年か前に立て替えられた住居。住んでいた当時は元市議会議員だったかの爺さん(大家)の結構広い平屋だった。そのまた広大な庭に、一階3戸、二階3戸のボロアパート(**荘、一応伏せる)があり、オレは一階の真ん中。右隣は大学の同期(同じ体育会系運動部に所属)。当時は、向こう側に抜けられたので、抜け道として利用していたご近所さんもいたなぁ。。。あの爺さんも婆さんも、もうこの世にはいらっしゃらないんだろうなぁ。。。

この写真の左に進む(南下)と、徒歩10分くらいで多摩川に出る。見事にゆるい下り坂で、河岸段丘である事が実感できる。川岸には、大学の運動場があり、そこで運動部の練習をしてたっけ。ちなみに、ちょっとだけ下流方向に歩くと日活の撮影所が(近くに旧石原軍団事務所)、ちょっとだけ上流方向に歩くと、大映の撮影所がある。川の反対側は川崎市。我が生誕地。

ちなみに旧品川みちとは、文字通り品川界隈から、府中にある大國魂神社へ通ずる道でその昔、物資、人を運ぶ重要な交通路だったそうである。拡張、拡幅され、つつじヶ丘駅南から、府中へ伸びる現在の品川通りに絡みつくように、旧品川みちはところどころに残っている。京王線東府中駅北側で、甲州街道と旧甲州街道が接近するあたりで、旧甲州街道から分かれ、東進。西武多摩川線白糸台駅と交差、京王線飛田給駅北側から南側へ移り、鶴川街道と交差する寸前で品川通りに吸収され、先ほどのボロ家付近でちょっとだけ分岐。再び吸収され、多摩川住宅入口交差点手前で再び分岐。これからは、狛江通りと並走し、狛江駅北口で合流。その先は、どうなっているのかわからない。

さらに脱線するが、多摩川住宅入口交差点から分岐してまもなく、旧品川みちは多摩川住宅の北側を、一段高い段丘のへりを走る。直下を走る道の名は「羽毛(はけ)下通り」。実はこの道、先ほどのボロ家から多摩川に至る道の途中から分岐していて、狛江方面に行くときは、よくチャリを飛ばした。「羽毛」とは段丘の事。その下を通る道だから「羽毛下通り」。多摩川住宅のあたりは、遊歩道が整備されていたり、桜がきれいだったり、住民の憩いの場所となっている(かどうかは知らないがたぶんなっているはず)。

脱線しすぎでアレですが、戻りましょう。

調布駅南口
品川通りから調布駅南口へと至る道。左手前は東急ストア。お世話になったね。奥に見えるのが北口のパルコ。このパルコができたときはびっくりした。当時では非常に珍しく、地下に食品売場があった。一応お高めのものばかり並んでいたので、オレには関係なかったが。今では駅前にバスロータリーができたが、当時はちょっとした歩行者専用広場だった。左角に喫茶シュベールがあって、親父がなぜかお気に入りだった(景色か?)。当時、3人家族が3箇所に住んでいると言う不経済な状態であった。まだ親子関係が良好なころは、東京に出てくると1万円なんか置いていってくれたっけなぁ。。。といっても通算3、4回。

南口をちょっとだけ新宿方向に行くと、東口(南北に出口あり)と踏切がある。そこにあるのが「MONACO」。

MONACO
狭いゲーセン。ここにはよく行ってたなぁ。。。テトリスとか、クォースなんていうパズルゲームがお気に入りで、クォースをやっていると、人垣ができていたりした。ここでゲームをするために東京に出てきたのか、と思う瞬間もないではなく。。。

調布駅北口
東口北側に渡って、メイン出口の北口へ行くと、今日の目的地である味スタまでのシャトルバス乗り場が。羽田までの高速バスも出ているねぃ。

電通大
北口のメインストリートから、旧甲州を渡り、比較的新しくできた、甲州街道へ抜ける大通りへ、なんとこの通り、電*大通りというのだそうだ。
知らなんだ。そうこうしていると、目の前に、、、あぁ、、、トラウマが。。。在籍8年でムニョムニョ。。。ここはサッサと左折して、味スタへGO!!

味スタの前までくると、後ろにベルデーバスが。軽く中指を立てながら(心の中でね)、右折で引き離す。これでたぶん勝てたのかも(妄想暴走)。
味スタ遠景

もし、あの当時の関東村に味スタがあって、週末にJの試合が開催されていたら、見に行っていただろうか。。。
posted by シーバス at 18:31| 東京 ????| Comment(0) | TrackBack(1) | そのと記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする